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Zugbildung internationale Personenzüge 1970 - 1998

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 Legende

 1969 - 1970, D 181/182 Paris - Hannover - Hamburg - Hannover - Paris
 Entwicklung / Anmerkungen

1969 - 1970
D 181/182
D 181 (Wi 69/70): Paris Nord - Compiègne - St-Quentin - Aulnoye - Maubeuge - Jeumont - Erquelinnes - Charleroi Sud - Namur - Huy Nord - Liège-G. - Verviers - Welkenraedt - Aachen - Düren - Köln - Solingen-Ohligs - Wuppertal-Elberfeld - Wuppertal-Oberbarmen - Hagen - Unna - Hamm - Gütersloh - Bielefeld - Herford - Bad Oeynhausen - Minden - Hannover - (Lehrte Kurve) - Celle - Uelzen - Lüneburg - Hamburg-Harburg - Hamburg Hbf - Hamburg Dammtor - Hamburg-Altona
Paris - Aulnoye nur So 28.XII.69 - 22.III.70, Aulnoye - Hamburg täglich
D 182 (Wi 69/70): Hamburg-Altona - Hamburg Dammtor - Hamburg Hbf - Hamburg-Harburg - Lüneburg - Uelzen - Celle - (Lehrte Kurve) - Hannover - Minden - Bad Oeynhausen - Herford - Bielefeld - Gütersloh - Hamm - Schwerte - Hagen - Wuppertal-Elberfeld - Solingen-Ohligs - Köln - Düren - Aachen - Welkenraedt - Verviers - Liège-G. - Huy Nord - Namur - Charleroi Sud - Erquelinnes - Jeumont - Maubeuge - Aulnoye - St-Quentin - Paris Nord
Hamburg - Aulnoye täglich, Aulnoye - Paris nur Fr 19.XII.69 - 20.III.70 und am 20.-23.XII.69 sowie am 3.I.70
Zugbildung D 181, Winter 1969/70 (Quelle: Zp AR [Welt der Modelleisenbahn] + Foto, Aachen März 1970 [Nicolas, T.: Type 126 - Reeks/Série 26, S. 13]))
SNCB 26  Liège - Aachen
Lok DB  Aachen - Hamburg
2. B (DEV)  (SNCF) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Aachen (D 581) - Hamburg (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Aachen (D 581) - Hamburg (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg (Mo-Fr)
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg (Mo-Fr)
1.2. ABm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
1. Am  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2.+ BDm  (DB) Aachen - Hamburg
2. B (DEV)  (SNCF) Paris (109) - Aulnoye (D 181) - Hamburg (So bis 2.XI. für FTS)
1.+ ARm  (DB) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Hamburg (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
2. B (DEV)  (SNCF) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Hannover (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
Ds  (SNCF) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Hannover (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Paris (181/109) - Aulnoye (D 181) - Aachen (Paris - Aulnoye in Zug 109 täglich außer So 28.XII.69 - 22.III.70)
26BABmARmBBDsAB
Zugbildung D 182, Winter 1969/70 (Quelle: Zp AR [Welt der Modelleisenbahn] + Foto, Aachen März 1970 [Nicolas, T.: Type 126 - Reeks/Série 26, S. 9])
Lok DB  Hamburg - Aachen
SNCB 26  Aachen - Liège
2.+ BDm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
1. Am  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen (Mo-Fr)
2. Bm  (DB) Hamburg - Aachen (Mo-Fr)
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Aachen - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
1.+ ARm  (DB) Hamburg - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
2. B (DEV)  (SNCF) Hamburg - Aulnoye (144) - Paris (Mo bis 27.X. für FTS)
Ds  (SNCF) Hannover - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
2. B (DEV)  (SNCF) Hannover - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Hamburg (D 582) - Aachen (D 182) - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
2. B (DEV)  (SNCF) Hamburg (D 582) - Aachen (D 182) - Aulnoye (182/144) - Paris (Aulnoye - Paris in Zug 144 täglich außer Fr 19.XII.69 - 20.III.70)
26ABARmDsBABB
Zugbildung D 181, Sommer 1970 (Quelle: Zp AR [Welt der Modelleisenbahn] + Foto, Marche-les-Dames Juli 1970 [Nicolas, T.: Type 205 - Reeks/Série 55, S. 4]))
Lok SNCB  Liège - Aachen
Lok DB  Aachen - Hamburg
2. B (DEV)  (SNCF) Paris - Aachen (D 537) - Hamburg
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Paris - Aachen (D 537) - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg (Mo-Fr, täglich 17.VI.-10.VIII. und 28.VIII.-7.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg (Mo-Fr, täglich 17.VI.-10.VIII. und 28.VIII.-7.IX., sonst bei Bedarf)
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
1. Am  (DB) Aachen - Hamburg
2. Bm  (DB) Aachen - Hamburg
2.+ BDm  (DB) Aachen - Hamburg
1.+ ARm  (DB) Paris - Hamburg
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Paris - Hannover
2. B (DEV)  (SNCF) Paris - Hannover
Ds  (SNCF) Paris - Hannover
1.2. AB (DEV)  (SNCF) Paris - Aachen
2. B (DEV)  (SNCF) Paris - Aachen
BABmARmABmBmDsABBm
Entwicklung / Anmerkungen

Das Zugpaar D 181/182 stellte eines Tagesverbindung zwischen Paris und zunächst Köln, später Hannover und Hamburg her. D 181/182 verkehrten bereits spätestens seit 1952 zwischen Paris und Köln und zurück.

Zum Sommerfahrplan 1964 wurde der Laufweg des D 181 in nördlicher Richtung über Köln hinaus via Hannover bis Hamburg verlängert. Der Laufweg des Gegenzuges D 182 begann kurioserweise in Bad Harzburg bzw. Goslar und führte via Hannover und Köln nach Paris. Das Zugpaar bestand dabei im Prinzip aus zwei Wagengruppen, einer Gruppe Paris - Hannover - Paris (Sitzwagen 1. und 2. Klasse sowie ein Gepäckwagen, gestellt SNCF) sowie einer Wagengruppe Köln - Hamburg bzw. Bad Harzburg/Goslar/Hannover - Köln (Sitzwagen 1. und 2. Klasse, ein Halbgepäckwagen BDm sowie ein Buffetwagen BRüm, gestellt DB), durchgehende Wagen Paris - Hamburg gab es dagegen zunächst nicht.

Ab dem Sommerfahrplan 1966 startete D 182 seinen Laufweg auch in Hamburg, von nun an gab es neben einer DB-Wagengruppe Aachen - Hamburg - Aachen (A, B, BR, gestellt DB) auch eine durchlaufende Wagengruppe Paris - Hamburg - Paris (A, B, D, gestellt SNCF). Zusätzlich führten D 181/182 in den Fahrplanperioden 1966/67 und 1967/68 saisoniert verschiedene (Liege-)Kurswagen zwischen Lourdes, Bourg-St.-Maurice, Cerbère/Port Bou bzw. Bayonne und Aachen, Hamm bzw. Hamburg und zurück. Ab dem Sommerfahrplan 1969 erschien eine neue Kurswagengruppe Paris - Hamburg - Paris (B und AB, gestellt SNCF) zwischen Paris und Aachen im D 181/182, welche zwischen Aachen und Hamburg und zurück im D 581/582 (ab Sommer 1970 im D 531/532) auf direktem Weg via Mönchengladbach, Münster und Bremen nach Hamburg geführt wurde. Diese Kurswagengruppe verkürzte die Reisezeit Paris - Hamburg um eine knappe Stunde im Vergleich zur Fahrzeit des Stammzuges via Hannover. Im Gegenzug wurde die Wagengruppe Paris - Hamburg - Paris im D 181/182 auf den Abschnitt Paris - Hannover - Paris zurückgenommen. Ebenfalls neu ab dem Sommerfahrplan 1969 war ein Halbspeisewagen ARm, welcher - als einziger täglicher Stammwagen - den gesamten Laufweg Paris - Hamburg - Paris bediente und den Buffetwagen BRüm Aachen - Hamburg - Aachen ersetzte.

Mit dem Winterfahrplan 1970/71 kündigte sich das Ende des D 181/182 in der Relation Paris - Hamburg - Paris an: Zwar verkehrte D 181 noch auf der klassischen Route Paris - Hannover - Hamburg, der Gegenzug D 182 startete jedoch in Hannover und wurde zwischen Hannover und Aachen vereinigt mit dem D 112 (Berlin - Aachen) gefahren. Damit zeichnete sich bereits der Übergang zum Nachfolgezugpaar D 246/247 an, welches ab dem Sommerfahrplan 1971 in der Fahrplanlage des D 181/182 zwischen Paris via Hannover und Berlin und zurück sowie in der Sommersaison weiter bis/ab Warszawa-Gdańska verkehrte.

Weitere Informationen zum Thema:
externer Link D-Zug Paris-Köln/Hamburg/Warszawa Flagge DE auf 'Welt der Modelleisenbahnen' von Harald Jäger 

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