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Ende des Roheisenverkehrs in Lüttich

In Folge der aktuellen Krise in der Stahlindustrie werden im Lütticher Becken zum 19. Mai der letzte noch laufende Hochofen B in Ougrée sowie die Flüssigphase im Stahlwerk in Chertal "auf unbestimmte Zeit" außer Betrieb genommen, und die Leistung der Kokerei in Seraing wird auf die Hälfte gedrosselt. Dies bedeutet gleichzeitig das Ende der zwischen den ArcelorMittal-Standorten Ougrée und Chertal pendelnden Roheisenzüge mit den markanten Torpedopfannenwagen. Um die Abschaltung der Flüssigphase in Lüttich auszugleichen, soll die Kaltphase in Chertal zukünftig mit Brammen und ggf. auch Coils aus Dünkirchen und Gent versorgt werden.
Aufnahme: 7755 hat mit zwei Torpedopfannenwagen das Gelände des Stahl- und Walzwerks Chertal (Strecke 214) verlassen und wird die Leergarnitur zur erneuten Beladung mit Flüssigeisen quer durch das Lütticher Stadtgebiet zum Hochofenstandort in Ougrée (südlich von Liège) bringen, 25.04.2009.

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Stefan von der Ruhren, aktualisiert am 19.11.2020

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